La deuxième séance d`essais libres du Grand Prix de Singapour a été marquée par le chaos, notamment une collision entre Lando Norris de McLaren et Charles Leclerc de Ferrari dans la voie des stands, entraînant la rupture de l`aileron avant de Norris.
L`incident s`est produit alors que le pilote britannique quittait son garage après une deuxième interruption par drapeau rouge, lorsque Leclerc a été libéré directement sur sa trajectoire. Norris, tentant d`éviter la collision, a heurté le mur de béton, endommageant l`avant de sa McLaren avant d`être ramené par ses mécaniciens pour des réparations d`urgence.
« J`ai juste eu un accident », a déclaré Norris à la radio. « Il m`est rentré dedans directement. »
Malgré l`incident, Norris est revenu en piste pour les dix dernières minutes de la séance, mais n`a pu terminer que cinquième, 0,483 seconde derrière son coéquipier McLaren et rival au championnat, Oscar Piastri. Frustré, Norris, qui accuse un retard de 25 points sur Piastri au championnat à sept manches de la fin, a critiqué sa propre performance, confiant à son ingénieur de course, Will Joseph : « La voiture n`est pas à une demi-seconde. C`est mon pilotage. »
Isack Hadjar a impressionné en terminant deuxième pour Racing Bulls, juste devant Max Verstappen. Le pilote Red Bull reste en lice pour le titre, abordant la course de dimanche à Singapour avec 69 points de retard. Fernando Alonso, le plus rapide de la première séance, a terminé la journée en quatrième position. Leclerc et Lewis Hamilton se sont classés neuvième et dixième respectivement pour Ferrari et Mercedes.
George Russell, qui se battait contre un virus lors de la manche précédente en Azerbaïdjan, a admis ne pas être à 100% de ses capacités ici. Le pilote Mercedes a terminé dixième lors de la première séance avant de sortir de piste durant la seconde après avoir perdu le contrôle de sa voiture au virage 16.
« C`était un peu étrange, pour être honnête, et je ne suis pas sûr de ce qui s`est passé », a déclaré Russell. « J`ai freiné un peu plus tôt, suis entré un peu plus lentement, mais j`ai perdu l`arrière. Heureusement, j`ai percuté de face et n`ai pas causé trop de dégâts, mais c`était fini. Un peu ennuyeux, je m`excuse auprès de l`équipe pour cela, mais mieux vaut que cela arrive aujourd`hui que demain. »
L`accident précoce de Russell a provoqué le premier drapeau rouge de la séance, suivi d`une deuxième suspension lorsque Liam Lawson a heurté le mur au pénultième virage, perdant un pneu de sa roue avant droite.
Gaëtan Roussel