Honda ha apertamente dichiarato che la gestione dell’energia sul circuito di Suzuka presenta delle complessità notevoli. L’azienda ha ammesso di non aver ancora raggiunto il livello di performance desiderato in questo ambito cruciale per le competizioni automobilistiche.
Questo scenario richiama alla memoria un episodio celebre del 2015, avvenuto proprio in Giappone, quando Fernando Alonso, in un momento di frustrazione, pronunciò il famoso messaggio radio « GP2 Engine », un’espressione che è rimasta impressa nella storia della Formula 1, sottolineando le sfide e le tensioni di quel periodo.
Honda Reconnaît les Difficultés de Gestion Énergétique à Suzuka : « Nous ne Sommes Pas Encore au Niveau Souhaité »
Honda a ouvertement déclaré que la gestion de l’énergie sur le circuit de Suzuka présente des complexités considérables. L’entreprise a admis n’avoir pas encore atteint le niveau de performance souhaité dans ce domaine crucial pour les compétitions automobiles.
Ce scénario rappelle un épisode célèbre de 2015, qui s’est déroulé au Japon, lorsque Fernando Alonso, dans un moment de frustration, a prononcé le fameux message radio « GP2 Engine », une expression qui est restée gravée dans l’histoire de la Formule 1, soulignant les défis et les tensions de cette période.