Le champion du monde 1997, Jacques Villeneuve, a récemment livré son analyse concernant la performance de Lewis Hamilton lors du dernier Grand Prix du Japon. Selon lui, le septuple champion du monde a rencontré un obstacle majeur dans les phases finales de la course, un problème que Villeneuve attribue spécifiquement au comportement de la monoplace italienne.
L’ancien pilote a indiqué que le « train arrière instable » de la Ferrari aurait pu jouer un rôle crucial dans le fléchissement de Lewis Hamilton à Suzuka. Cette instabilité, qualifiée de « ballerino » (dandinant/dansant) par Villeneuve, aurait contraint le pilote à une gestion plus délicate, expliquant potentiellement son recul en fin d’épreuve.